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摘要:
为提高系统运行的可靠性以及安全性,故障检测技术已经成为很多技术流程中必不可少的部分.在系统的数学模型中,故障可分为加性故障和参数故障,参数故障是较加性故障更为复杂的一种故障类型.本文针对一类带乘性噪声的复杂系统,建立了其参数故障模型.并在传统最优滤波的基础上推导出该系统的常增益最优滤波公式,研究了参数故障在新息中的表现形式并给出了相关证明.基于故障发生前后新息序列的变化规律,本文设计了一类参数故障检测方法.仿真结果表明该方法能够及时有效的识别出故障的发生点.
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文献信息
篇名 一类带乘性噪声系统的参数故障检测方法
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 故障检测 乘性噪声 最优滤波 常增益
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TP227
字数 2999字 语种 中文
DOI 10.16441/j.cnki.hdxb.20130459
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玲 中国海洋大学工程学院山东高校海洋机电装备与仪器重点实验室 35 200 7.0 12.0
2 褚东升 中国海洋大学工程学院山东高校海洋机电装备与仪器重点实验室 37 134 6.0 10.0
3 李兴国 中国海洋大学工程学院山东高校海洋机电装备与仪器重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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故障检测
乘性噪声
最优滤波
常增益
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中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
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