某乘用车用手动变速器性能提升

• 作者: 于尧 孙晋松 李光明 焦红莲 王志强 王涛
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 选换挡机构 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.07.018

摘要

针对某乘用车换挡性能较差问题,通过对各种影响因素进行详细的故障树分析,其根本原因为变速器内部选换挡机构和拨叉轴结构存在设计缺陷.经过理论分析及试验验证,通过优化选换挡机构上拨头长度及选挡定位销结构,优化拨叉轴上定位凹槽角度,结合齿改为不对称齿等措施有效解决了问题,提升了整车换挡性能,并为后期解决类似问题提供参考依据.