一种车载液压恒速发电系统

• 作者: 卢学渊 杨红 白清鹏
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 变量泵 恒定流量 固定节流孔 恒速 发电
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 液压技术专题
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 2659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2015.10.025

摘要

驻车或行驶中的汽车发动机以恒定或变化转速驱动L10V恒压/流量变量泵,在变量泵出口采用所需的固定节流孔,并把节流孔后压力反馈回变量泵控制口,使之输出与负载无关的恒定流量驱动液压马达恒速运转,恒速液压马达再驱动永磁发电机进行发电.该车载恒速液压发电系统具有驻车或行车发电功能、控制简单、单位重量功率大、体积小巧等特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢学渊		2	4	1.0	2.0
2	杨红		1	3	1.0	1.0
3	白清鹏		1	3	1.0	1.0