轮径差对三大件转向架轮缘磨耗影响的对比分析

• 作者: 吕可维 周国东 王伟 邵文东
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮径差 轮缘磨耗 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U260.11+1
• 字数: 4687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.09

摘要

应用SIMPACK软件建立装用三大件转向架的某型敞车重车动力学模型,结合Archard磨耗模型预测车轮磨耗趋势,对比分析了4种不同形式轮径差对轮缘磨耗的影响规律.结果表明:在4种形式轮径差下,轮径差小于6 mm时,导向轮对小半径车轮磨耗发生在踏面区域;轮径差大于6 mm后将发生轮缘磨耗;后轮对轮径差导致小半径车轮磨耗集中在踏面区域内,磨耗深度相对均匀,车轮呈现面磨耗趋势;其他形式轮径差大于6 mm后将导致小半径车轮轮缘磨耗显著,车轮呈现点磨耗趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心	51	64	4.0	6.0
2	吕可维	齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心	6	39	2.0	6.0
3	邵文东	齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心	5	75	4.0	5.0
4	周国东	齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心	5	37	3.0	5.0