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摘要:
研究目的:地铁给排水系统作为重要的机电系统之一,其安全性关乎地铁的正常运营,关乎乘客生命及国家财产安全.在北方严寒地区,冬季地铁车站内给排水管道容易遭受冻害,影响系统的正常运行和使用安全.本文通过对哈尔滨地铁1号线车站给排水管道冻害因素进行分析,提出一种安全可靠的车站给排水管道电保温设计方案,供同行在以后的设计中参考.研究结论:(1)严寒地区地铁车站的洞口部位采用恒功率电伴热保温技术是可行的;(2)严寒地区地铁设计需做到建筑、环控系统的协调配合,适当加大车站的覆土埋设深度,增设热风幕等措施可提高地铁内管道的防冻保温安全性;(3)地铁中使用的管道保温材料应选用A级不燃材料,采用双导线发热电缆可提高系统的可靠性;(4)本研究成果对地铁内电保温系统的控制方式和选型具有借鉴意义,对地铁运营能耗分析和成本控制具有指导作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 严寒地区地铁给排水管道防冻害探讨
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 严寒地区 地铁 给排水 管道
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 U177.8
字数 2303字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡哲睿 5 17 3.0 4.0
2 刘学志 10 52 5.0 7.0
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节点文献
严寒地区
地铁
给排水
管道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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43612
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