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摘要:
开发了基于ANSYS WorkBench平台的转向架轮对强度仿真模板,介绍了模板流程化分析技术和参数化设置方法.利用该模板分析了某型机车轮对的静强度和疲劳强度,且对比分析模板计算结果与经典ANSYS的计算结果,结果显示两者计算结果的误差极小,该模板的开发为转向架轮对的设计与验证提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于ANSYS WorkBench的转向架轮对仿真模板开发和研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 轮对 仿真模板 流程化分析 参数化设置 ANSYS WorkBench
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U260.331+.1
字数 1713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.S1.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋忠城 9 20 3.0 4.0
2 段华东 6 57 4.0 6.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轮对
仿真模板
流程化分析
参数化设置
ANSYS WorkBench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导