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摘要:
地铁隧道的近接施工会对其结构造成影响,产生变形,严重时会对行车安全造成重大威胁.本文利用ADMS测量监测系统对既有线地铁隧道进行自动变形监测,具体介绍了三维极坐标的测量原理和点位精度分析方法、阐述了观测值的实时差分改正模型、描述了ADMS测量监测系统的组成及其配置,并且采用ADMS测量监测系统成功实现了对既有地铁线路结构的高精度、高效率、全天候、自动化变形监测,具有较高的社会效益、经济效益和广泛的发展前景.
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文献信息
篇名 ADMS测量监测系统在地铁既有线隧道监测中的应用
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 地铁隧道 变形监测 ADMS 三维极坐标 实时差分改正
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 P258
字数 3341字 语种 中文
DOI
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1 刘运明 6 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
变形监测
ADMS
三维极坐标
实时差分改正
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
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