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摘要:
为研究带开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合桥面板的受力性能,以开孔钢板剪力连接件的布置形式、组合板的厚度、贯穿钢筋数量等为参数,设计制作了14块钢-混凝土组合板,对其进行正、负弯矩作用下的两点对称集中静力加载试验.分析了组合桥面板的破坏形态和变形能力、钢板与混凝土的应变发展情况、相对滑移量和受弯承载力.试验结果表明:大部分组合板发生弯曲破坏,少量组合板为竖向剪切破坏或纵向剪切破坏;组合桥面板具有较高的承载能力和抗弯刚度,并具有良好的延性.采用简化塑性理论对钢-混凝土组合桥面板进行了受弯承载力分析,得到了正、负弯矩作用下的受弯承载力的实用计算式,并与试验结果对比,二者吻合良好.
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内容分析
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文献信息
篇名 带开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合桥面板受力性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合桥面板 开孔钢板剪力连接件 静力试验 受弯承载力
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 组合结构专辑
研究方向 页码范围 382-388
页数 分类号 TU398.902|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.S1.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟廷敏 54 360 11.0 17.0
2 赵人达 西南交通大学土木工程学院 237 2288 24.0 37.0
3 徐宙元 华北水利水电大学土木与交通学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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钢-混凝土组合桥面板
开孔钢板剪力连接件
静力试验
受弯承载力
研究起点
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