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摘要:
采用k-ε湍流模型对具有不同空间布局及数量导流片的低速风洞拐角段进行了三维全流场数值分析,得到减阻抑振的导流片空间布置参数.研究表明,导流片的布局、数目、弦长对拐角段导流片压力分布、涡量分布及全流场速度分布均会产生直接影响.通过不同安装形式的拐角段导流片对比分析,8片等差间距布置各导流片均具有较均衡的低阻力系数(均在0.5左右)和低脉动升力系数(均在0.4左右),具有更好的减阻减振效果从而提高整体结构的使用寿命,并得到了更均衡的流场品质.
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文献信息
篇名 低速风洞拐角段的流动控制减阻研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 低速风洞 k-ε湍流模型 导流片 流动控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TH47
字数 2215字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹琳 武汉理工大学机电工程学院 15 61 4.0 7.0
2 胡勇 武汉理工大学机电工程学院 72 494 13.0 18.0
3 熊灿 武汉理工大学机电工程学院 3 7 2.0 2.0
4 汪秒 武汉理工大学机电工程学院 5 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低速风洞
k-ε湍流模型
导流片
流动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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