基于参数化子模型的小水线面双体船结构优化

• 作者: 任慧龙 张清越 江雪云 胡雨蒙
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小水线面双体船 子模型法 参数化模型 屈服强度 结构优化
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: U674.951|U662.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.151117

摘要

针对小水线面双体船连接桥局部结构应力水平高、屈服强度难以满足的问题，研究基于某SWATH船整船有限元结构强度，运用子模型法对SWATH船舷台与支柱体连接处过渡结构的细网格模型进行有限元计算．结合有限元分析软件ANSYS及其参数化编译语言APDL建立该关键部位局部结构的参数化子模型，通过ANSYS的优化设计模块及优化算法进行优化设计，提出了基于参数化子模型的小水线面双体船结构优化方法．算例结果表明：该方法能够在满足结构强度细网格屈服衡准的情况下，降低SWATH船舷台与支柱体连接处的结构质量8．3％，并提出相应的结构改进方案，为同类型船舶结构的应力分析及结构设计提供参考．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任慧龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	202	1452	19.0	28.0
2	江雪云	哈尔滨工程大学船舶工程学院	5	12	2.0	3.0
3	张清越	哈尔滨工程大学船舶工程学院	8	13	2.0	3.0
4	胡雨蒙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	12	2.0	3.0