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摘要:
在拖曳水池里开展了小水线面双体船顶浪规则波中纵向运动模型试验,研究了航速和拖点垂向位置对船体纵向运动性能的影响.试验结果表明:不同航速下,船体的垂荡响应算子和纵摇响应算子均随着波长变化呈现出双极值;航速对垂荡响应算子极值的影响较小,对纵向响应算子极值的影响较大;除了短波中的共振区附近,拖点在重心时的运动响应算子与拖点在推力轴线时的运动响应算子相比有所减小.
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小水线面双体船耐波性预报
小水线面双体船
耐波性
运动响应
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小水线面双体船波浪中纵向运动性能模型试验研究
来源期刊 国防科技大学学报 学科 交通运输
关键词 小水线面双体船 耐波性 拖点 稳定鳍
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 控制科学与工程·机械工程
研究方向 页码范围 161-167
页数 7页 分类号 U661.1
字数 4672字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201704025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚朝帮 海军工程大学舰船工程系 25 95 4.0 8.0
2 孙小帅 海军工程大学舰船工程系 9 10 2.0 2.0
3 叶青 海军工程大学舰船工程系 9 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小水线面双体船
耐波性
拖点
稳定鳍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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