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摘要:
为深入了解西安市机动车污染物的排放特征,选取代表性城区隧道进行机动车污染物排放浓度及排放因子的测试实验,获得了隧道入口和出口的PM2.5、CO、NOx、HC和VOCs等污染物的质量浓度,并结合气象数据和交通参数,计算了各污染物平均排放因子.结果表明:PM2.5、CO、NOx、HC和VOCs的平均排放因子分别为(0.016±0.005)、(1.097±0.398)、(0.159±0.092)、(0.179±0.089)、(0.317±0.172) g/(km·辆).不同时段的排放因子存在一定差异,并且PM25的排放因子显著小于气态污染物.此外,本次实验测得的排放因子小于国内先前多数研究结果,这可能与燃料品质、发动机效率、尾气排放控制技术和城市管理水平的提高有关.
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文献信息
篇名 机动车排放因子的隧道测试——以西安市为例
来源期刊 科技导报 学科 地球科学
关键词 隧道实验 机动车污染物排放 排放因子
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 X51
字数 语种 中文
DOI 10.3981/j.issn.1000-7857.2015.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹军骥 中国科学院地球环境研究所 102 2094 25.0 42.0
2 张宁宁 中国科学院地球环境研究所 11 53 4.0 7.0
3 韩永明 中国科学院地球环境研究所 9 260 5.0 9.0
4 周雅清 中国科学院地球环境研究所 2 0 0.0 0.0
5 田鹏山 中国科学院地球环境研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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隧道实验
机动车污染物排放
排放因子
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科技导报
半月刊
1000-7857
11-1421/N
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-872
1980
chi
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