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摘要:
三菱电机近期宣布,日本Odakyu Electric Railway公司的1000辆城市轨道列车安装了一款全碳化硅牵引逆变器,相较采用传统电路的列车,可以减少约40%的能源消耗。
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文献信息
篇名 三菱公司牵引逆变器采用碳化硅功率模块,能耗降低40%
来源期刊 半导体信息 学科 工学
关键词 牵引逆变器 碳化硅 功率模块 三菱公司 能耗降低 Electric 轨道列车 三菱电机
年,卷(期) bdtxx_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-10
页数 1页 分类号 TN773
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研究主题发展历程
节点文献
牵引逆变器
碳化硅
功率模块
三菱公司
能耗降低
Electric
轨道列车
三菱电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
半导体信息
双月刊
16开
南京市1601信箱43分箱(南京市中山东
1990
chi
出版文献量(篇)
5953
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11
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