脉冲进气条件下可调向心涡轮内部流场数值研究

• 作者: 刘尹红 刘恒 刘贻雄 杨策
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮 脉冲进气 激波 载荷
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 1013-1019
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2015.07.008

摘要

为评估可调向心涡轮在脉冲进气条件下的性能,通过对脉冲进气条件下的涡轮内部流场进行数值模拟分析,得到了脉冲进口压力对导流叶片段泄漏流量和总压损失、导流叶片尾缘激波强度及转子叶片前缘载荷的影响规律.导流叶片段泄漏流量和总压损失及激波随脉冲进口压力提高而线性增大,进口压力每提高10kPa,泄漏流量增加约2.9％,导流叶片段的总压损失增加约2.7％,激波增强约14％;转子叶片前缘载荷也随脉冲进口压力增加而线性上升,当脉冲进口压力提高50kPa时,转子叶片叶根前缘的载荷峰值增加约12.7％,中间叶高前缘位置的载荷峰值增加约24.9％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨策	北京理工大学机械与车辆学院	74	697	15.0	23.0
2	刘恒	北京理工大学机械与车辆学院	4	16	3.0	4.0
3	刘尹红	北京理工大学机械与车辆学院	6	15	3.0	3.0
4	刘贻雄	北京理工大学机械与车辆学院	4	11	2.0	3.0