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摘要:
水泥混凝土路面作为高级路面的重要结构形式,凭借其刚度大、承载能力强、耐水,耐高温性强、材料易得,使用寿命长、维护费用低等优势得到了史无前例的快速发展.但是水泥混凝土路面在使用过程中会产生各种各样的病害,其中路面坑洞病害成为当前水泥路面亟待解决的主要问题之一.文章提出利用超短超细钢纤维进行水泥混凝土路面坑洞病害处治,并且通过大型通用有限元软件ANSYS对路面坑洞修复的实际情况进行有限元分析,验证超短超细钢纤维作为路面坑洞修复材料的优越性,同时对不同工况下已修复路面实际承受的车辆荷载进行力学分析,研究其受力规律.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面坑洞修复有限元分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 坑洞 超短超细钢纤维 有限元分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U418.6
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄浩 16 62 4.0 7.0
2 罗祺 3 0 0.0 0.0
6 郭懿 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
坑洞
超短超细钢纤维
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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