作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轮胎故障急救方法 行驶中轮胎温度过高 夏季长时间高速行车时,易引起轮胎温度过高超过95℃,会导致橡胶和帘线材料的强度降低、粘结能力减弱、胶质老化的现象.长时间温度过高会导致轮胎早期损坏甚至爆胎.因此,要注意控制车速,车速过高易造成轮胎过热.汽车每行驶一段时间,应停车检查胎温.轮胎温度过高时,应将汽车停在荫凉处休息一段时间进行降温.切不可采取放气或泼冷水的方法来降温,否则将导致轮胎更易损坏甚至爆胎.
推荐文章
特种车辆驾驶员任务终端的设计
特种车辆
任务终端
定位导航
车辆信息显示
驾驶机器人车辆多新息动态转向力矩补偿
驾驶机器人车辆
动态转向力矩补偿
多新息
转向性能
离线自学习
特种车辆驾驶员辅助观察系统设计方法
视野
车外盲区
优化设计
摄像头
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车辆驾驶途中的急救方法
来源期刊 汽车运用 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 驾驶园地
研究方向 页码范围 32
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李代明 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
论文1v1指导