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摘要:
马河特大桥主墩最大高度为145 m,其结构强度、刚度、稳定性及施工工期控制是设计的关键.文中在借鉴国内超高桥墩设计和研究成果的基础上,结合项目的实际特点,通过主墩截面形式多方案初步比选,在比选结果的基础上运用分析软件进行了主墩整体稳定、局部稳定及强度计算分析,分析结果满足规范要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 马河特大桥主墩设计控制
来源期刊 交通科技 学科
关键词 预应力混凝土连续刚构桥 大跨高墩 稳定性 强度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁作常 22 65 4.0 7.0
2 田彬 8 14 2.0 3.0
3 蒲果富 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (28)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
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  • 二级参考文献(0)
2015(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土连续刚构桥
大跨高墩
稳定性
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导