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摘要:
客观评价乘用车启动电机噪声是否满足要求是乘用车启动电机质量评价重要研究内容之一。针对乘用车启动电机噪声评价问题,本文提出了一种基于噪声主观评价结果,采用阶次分析的乘用车启动电机客观评价方法。以15台该类型电机在匀加速时的噪声样本为评价对象,采用等级评分法进行了主观评价,获得了8台噪声满足80%以上评价主体可接受的电机样本。提取了样本在空载和负载工况下的特征阶次,组成了目标阶次族,依据极值包络法确定了噪声可接受电机的阶次门阈值,为乘用车启动电机噪声评价提供了参考,具有重要的工程实践意义。
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文献信息
篇名 乘用车启动电机噪声评价方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 电机 噪声 阶次分析 主观评价 极值包络法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TM301
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晓辉 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 79 481 11.0 18.0
2 易鹏 9 33 3.0 5.0
3 施全 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 27 260 8.0 15.0
4 吴小珊 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 2 7 2.0 2.0
5 郭栋 西南交通大学机械工程学院 6 54 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
电机
噪声
阶次分析
主观评价
极值包络法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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