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摘要:
浮动车技术是目前常用的获取道路交通信息技术手段之一,而出租车GPS数据是该技术重要数据来源,但其本身存在诸多不足。为更好地利用出租车GPS数据,文中提出了在定位误差、低频采样、数据量少等因素影响下的行程速度估计方法。首先结合城市复杂路段情况,提出基于车流方向、路段可达性、速度等约束条件下的实时地图匹配算法,引入反向检查机制对不确定点进行修正;然后针对出租车运营特性,建立了有效数据获取模型,并提出低频采样影响下的行程速度估计算法;最后利用北京出租车数据进行计算比较。结果表明了该方法的可用性,能满足道路状态判断的一般需求。
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文献信息
篇名 基于出租车GPS数据的道路平均速度估计方法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 出租车GPS数据 平均行程速度 有效数据获取 地图匹配
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 tP301
字数 4346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2015.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史殿习 国防科学技术大学计算机学院 50 574 13.0 22.0
2 丁涛杰 国防科学技术大学计算机学院 2 24 2.0 2.0
3 李永谋 国防科学技术大学计算机学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
出租车GPS数据
平均行程速度
有效数据获取
地图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
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