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摘要:
全球航空业的飞速发展,使航空业在节能减排方面面临巨大压力。为实现低碳目标,人们对航空碳排放清单的需求愈加强烈。本文基于2007年和2014年我国民航国内航班基本数据,按照不同空间尺度,对这两年的碳排放量进行统计;在此基础上,运用GIS、SPSS软件,从碳排放总量、平均增长率和人均旅客碳排放量方面对这两年的数据进行横纵对比。结果发现,我国航空碳排放呈现“东高、中低、西次之”的空间布局,2007~2014年全国航空碳排放量快速增长,而湖北、湖南和江西三省因高铁发展而增速迟缓。
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文献信息
篇名 中国航空碳排放区域差异及演变特征分析
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 航空碳排放 区域差异 演变特征 省际尺度
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 203-208,229
页数 7页 分类号 TU984.11+9
字数 8701字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 麦贤敏 西南民族大学城市规划与建筑学院 19 111 6.0 10.0
2 吴春涛 四川大学旅游学院 6 39 4.0 6.0
3 李熙 四川大学旅游学院 6 17 3.0 4.0
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航空碳排放
区域差异
演变特征
省际尺度
研究起点
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期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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