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摘要:
为了确定3塔地锚式悬索桥有效的减隔震措施,采用非线性时程分析方法对固定、漂浮2种不同约束体系的结构动力特性及地震响应进行分析,采用粘滞阻尼器和隔震支座进行纵、横向减隔震研究,并对其效果进行分析.结果表明,设置阻尼器和隔震支座都能有效减小关键部位的位移,以及塔底的内力.通过对比,采用铅心橡胶隔震支座作为潮河大桥的减隔震装置更为合理.
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文献信息
篇名 3塔地锚式悬索桥的减隔震分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 3塔地锚式悬索桥 地震响应 粘滞阻尼器 铅心橡胶支座 滞回曲线
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号
字数 3807字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钥 5 3 1.0 1.0
2 罗晓媛 2 2 1.0 1.0
3 张忠良 5 14 2.0 3.0
4 颜晓芸 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2015(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
3塔地锚式悬索桥
地震响应
粘滞阻尼器
铅心橡胶支座
滞回曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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20524
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