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摘要:
斜拉桥的主塔动力分析是斜拉桥设计的行为基础,结合海城市同泽大桥主桥对拱形主塔结构采用多振型反应谱法在E2地震力作用下的动力特性进行了分析,结果显示横桥向的地震力响应对结构影响较大;采用有限元法对拉索顶、塔梁固结顶、塔根部三个截面进行分析和抗震验算,桥梁满足设计规范要求.
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文献信息
篇名 独塔斜拉桥拱形主塔动力特性分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 拱形塔 多振型反应谱 横桥向地震力 弯矩-曲率曲线
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U448.27
字数 2090字 语种 中文
DOI 11.15996/j.cnki.bfjt.2015.11.007
五维指标
作者信息
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1 张玉伟 12 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱形塔
多振型反应谱
横桥向地震力
弯矩-曲率曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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