汽车税收应先宽后紧

• 作者: 王梦恕
• 来源期刊: 支点
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: zd_2015,（6）
• 页码范围: 19-
• 页数: 1页
• 分类号: F812.42

摘要

<正>汽车税负结构应由'抑制购买,宽松使用'转变为'宽松购买,节约使用',优化汽车税制结构,促进节能减排。随着中央新一轮财税改革启动渐进,车企减负成为核心思路。汽车产业税负高,减负势在必行。目前,汽车税与价格、排量挂钩,未与反映车辆节能水平的燃料消耗直接挂钩,尚未成为促进节能减排的有效手段。消费税、车船税等,以发动机排量设置税率,导致企业片面降低排量而不是致力于提高节油技术。而计价

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王梦恕		16	98	5.0	9.0