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摘要:
针对船用复合材料连接结构失稳问题,采用传递矩阵法对复合层梁稳定性进行研究,推导了船用复合层梁的等效刚度,提出了船用复合层梁连接结构的稳定性计算方法,并将计算结果与数值仿真和稳定性试验结果进行对比,对计算方法进行验证。结果表明,本文提出的方法对于船用复合材料连接结构稳定性求解有较高的精度。通过本文的研究,丰富了复合层梁结构稳定性计算方法,为复合材料连接结构的设计和制造,提供了工程设计参考。
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文献信息
篇名 船用复合材料连接结构稳定性分析方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 复合材料 连接结构 稳定性 等效刚度 传递矩阵 试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 437-440
页数 4页 分类号 U663.6
字数 2884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201312032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 于福临 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 8 2.0 2.0
3 郭君 哈尔滨工程大学船舶工程学院 42 166 7.0 11.0
4 王耀辉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 34 4.0 5.0
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复合材料
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稳定性
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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