原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
基于多提动力学软件RecurDyn建立了某型高速履带车辆悬挂模型,同时建立了路面模型,且在相同路面和车速的情况下,对履带车辆进行了实车检验,然后通过对比实车与模型垂直方向的加速度,验证模型的可信性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于RecurDyn软件坦克悬挂系统动力学仿真
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 RecurDyn软件 坦克悬挂 仿真验证
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U462.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国英 装甲兵工程学院机械工程系 28 158 8.0 11.0
2 陈靖然 装甲兵工程学院机械工程系 3 9 2.0 3.0
3 王闯 装甲兵工程学院机械工程系 5 9 2.0 3.0
4 姚希民 装甲兵工程学院机械工程系 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
RecurDyn软件
坦克悬挂
仿真验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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