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原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
以复杂环境“承压富水砂土互层地层”车站八导洞“PBA”暗挖施工工程建设为依托,开发了车站初支扣拱施工技术,避免了扣拱施工上部管线变形大的技术难点之一。通过工法、工艺的改进和创新,解决了小导洞钢管柱安装精确定位、柱内混凝土质量控制等技术难题。
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文献信息
篇名 承压富水砂土互层“PBA”工法施工优化技术
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 地铁工程 车站明挖基坑 PBA工法 施工优化
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73,77
页数 4页 分类号 U456
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2015.02.071
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋云财 4 64 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
车站明挖基坑
PBA工法
施工优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9188
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17739
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