杭州地区路面结冰天气特征及其预测

• 作者: 梁卓然 顾婷婷 骆月珍
• 来源期刊: 科技通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 路面结冰 交通事故 气象条件 支持向量机
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 地球科学
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: P49
• 字数: 2856字
• 语种: 中文

摘要

通过整理2004-2010年杭州高速路段逐时的交通事故数据，并利用1961-2010年逐日气象资料，研究了杭州地区路面结冰天气特征及气象条件，在此基础上建立了结冰天气预报模型。结果表明：（1）杭州高速路段的平均交通事故百分率日变化呈双峰分布，峰值分别出现在9：00~12：00和15：00~18：00。结冰时，峰值更为显著，夜间的事故率普遍高于平均事故率。（2）1961-2010年杭州结冰平均开始时间为12月2日，结冰平均结束时间为3月2日，其中结冰结束日期有明显提前的趋势。（3）不同结冰天气下发生结冰时，最低地表温度基本均在0℃附近及以下，风速较小。其中，降水后发生结冰时，气温分布的跨度范围较大，且一般要高于地表温度。降雪（雨）后结冰的相对湿度明显低于降雪时结冰。（4）运用支持向量机方法建立杭州地区结冰判断模型，TS评分73%，可以为结冰预测提供一定的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆月珍		33	213	8.0	13.0
2	顾婷婷		19	123	6.0	10.0
3	梁卓然		1	3	1.0	1.0