对成都市新建道路平面交叉口规划设计的思考

• 作者: 刘飞 毛伟 黄庆龙
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 城市 道路工程 交叉口 设计 渠化
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 城乡规划与环境建设
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 3008字
• 语种: 中文

摘要

道路平面交叉口段的通行能力不及道路段中的一半，日常交通拥堵大都是由于平面交叉口通行能力不足造成的。目前成都城市道路规划未考虑因交通渠化等需要拓宽道路红线，往往是整条道路红线宽度一致或简单交叉口段道路右侧增加5m宽红线，致使道路设计无法按照相关规范及标准渠化交通组织。因此，新建城市道路在规划阶段应增加预留一定的道路用地条件，笔者参考广东沿海现场经验，列出平面交叉口展宽控制标准。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛伟		4	6	1.0	2.0
2	刘飞		5	4	1.0	2.0
3	黄庆龙		4	4	1.0	2.0