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摘要:
随着汽车工业的迅猛发展和城市化进程的加快,城市交通工具尤其是家用轿车的数量急剧增加.然而由汽车燃油造成的污染已成为城市环境及大气环境的主要污染源之一,且这种趋势仍在继续恶化,发展电动汽车减少尾气排放是解决措施之一.但电动汽车的储能、续航能力和充电是制约因素.提出了在公共道路交通路口根据交通信号灯红灯时间,由司机自主选择是否利用地面供电装置快捷充电,还可在红灯时将汽车的惯性能量通过再生制动技术储存起来,多余能量可以由地面供电装置回收储存,以实现节能环保的目的,并进行了技术原理设计和分析.
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文献信息
篇名 城市交通路口快速充电技术研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 交通路口 电动汽车 快捷充电 储能 节能环保
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 2487-2488
页数 2页 分类号 TM91
字数 2548字 语种 中文
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1 李晨莹 1 1 1.0 1.0
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电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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