泰州引江河口门区淤积成因及防淤减淤措施

• 作者: 周珺 张晓松 童晔 车金玲
• 来源期刊: 中国水利
• 学科: 工学
• 关键词: 泰州引江河 口门区 回流 泥沙淤积 防淤减淤
• 年，卷（期）: 2015,（20）
• 所属期刊栏目: 水生态文明论坛
• 页码范围: 20-22,24
• 页数: 4页
• 分类号: TV149
• 字数: 3342字
• 语种: 中文

摘要

泰州引江河是一条以引水为主,兼顾排涝、通航等综合利用的河道,其口门自1997年与长江相连后出现拦门沙,影响正常引水和通航.长江上游的来水来沙是造成口门区泥沙淤积的主要动力因素和泥沙来源.5种泥沙淤积河工模型实验结果表明,在不变动泰州引江河与长江轴线交角的情况下,仅采取工程措施是不能达到防淤减淤预期效果的.结合枢纽运行反向抽排时,口门区泥沙淤积状况得到明显改善.建议结合汛期反向抽排这一有利条件,利用拖耙清淤机械,扰动口门内淤积物,并在反向水流作用下输送至长江.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓松		16	18	2.0	3.0
2	童晔		8	15	2.0	3.0
3	周珺		13	7	2.0	2.0
4	车金玲		15	31	3.0	5.0