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摘要:
针对架车机举升单元同步控制中存在的强耦合、非线性、时变性等特点,结合传统P ID控制和模糊控制的优点,将模糊P ID控制技术应用于架车机举升单元的同步控制中,并重点研究了采用模糊P ID控制实现架车机举升单元同步运行的具体设计方法。在Simulink环境中对架车机举升单元同步控制系统进行仿真,结果表明:相对于传统P ID控制,模糊P ID控制具有响应速度快、随动性好、超调量小、稳态性能好等优点。
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文献信息
篇名 模糊PID技术在架车机举升单元同步控制中的应用
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 同步控制 模糊PID控制 架车机 Simulink
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 191-193
页数 3页 分类号 TP273+.4|U269.3
字数 1739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐向东 太原科技大学电子信息工程学院 64 247 8.0 13.0
2 张卓 太原科技大学电子信息工程学院 7 12 2.0 3.0
3 董佳 太原科技大学电子信息工程学院 3 13 2.0 3.0
4 王元友 太原科技大学电子信息工程学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
同步控制
模糊PID控制
架车机
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导