大型水面舰船波浪设计载荷的模型试验研究

• 作者: 任慧龙 陈亮亮
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水面舰船 波浪载荷 船模试验 砰击载荷 设计值
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 船舶与交通工程
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 分类号: U661.73
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.150817

摘要

针对大型水面舰船的波浪设计载荷计算，首先研究了国内外三种军规中的波浪载荷设计值计算方法，以某大型水面舰船为例，得到其设计载荷，并在拖曳水池中对该船进行了分段模型载荷试验。通过规范计算结果和试验结果的比较发现：现行军规对砰击弯矩的考虑不够充分，相对于模型试验结果规范得到的砰击弯矩值偏小而波浪弯矩值偏大。所得到的大型水面舰船波浪设计载荷特性可以为该型船舶波浪载荷理论计算的验证和改进提供参考，也为船体结构设计和有限元直接计算提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任慧龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	202	1452	19.0	28.0
2	陈亮亮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	11	49	5.0	6.0