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连云港海滨大道跨海大桥耐久性设计研究
连云港海滨大道跨海大桥耐久性设计研究
作者:
李家伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连云港跨海大桥
耐久性
设计研究
摘要:
本文通过分析耐久性设计相关技术标准规范和钢筋锈蚀机理,对比近年来实施的其他跨海大桥耐久性关键指标,结合连云港海滨大道跨海大桥具体设计和建设实践进行综合分析研究.认为采用高性能海工混凝土提高混凝土密实性和抗渗性、设置较大的钢筋混凝土保护层厚度延缓有害物质到达钢筋表面的时间,是提高结构在恶劣海洋环境下耐久性的基本措施;对腐蚀非常严重部位的构件再采取附加防腐措施,可形成以高性能海工混凝土为基础的综合防护体系;同时在建设期严格按规范要求做好施工和养护,保证施工质量和原材料品质,运营期认真开展检查维护和分析工作,能有效保障桥梁结构的设计使用寿命.
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文献信息
篇名
连云港海滨大道跨海大桥耐久性设计研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
连云港跨海大桥
耐久性
设计研究
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
156-160
页数
5页
分类号
U442
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李家伟
连云港市海滨大道跨海大桥工程建设指挥部
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耐久性
设计研究
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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