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摘要:
为减少杂散电流造成的危害,地铁系统设置多层排流网将杂散电流引回变电所负极.基于多层排流网结构提出新的杂散电流分布模型,并通过网孔法建立了离散解析公式.在新建模型基础上对多层排流网投入运行时的情况进行理论分析.最后通过MATLAB软件仿真研究,提出尽量不多层排流,避免隔层排流的排流原则.
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文献信息
篇名 城市轨道交通多层排流网投入运行研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 杂散电流 多层排流 隔层排流
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 80-82,87
页数 4页 分类号 U223.6+|U284.26
字数 1916字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张栋梁 中国矿业大学信息与电气工程学院 34 263 10.0 14.0
2 杜贵府 中国矿业大学信息与电气工程学院 13 61 5.0 7.0
3 吴培林 中国矿业大学信息与电气工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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杂散电流
多层排流
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相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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