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发动机冷却液的研究与应用
发动机冷却液的研究与应用
作者:
陈亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
汽泡发生点
冷却液
沸点
蒸汽冷凝
压力盖
摘要:
随着对发动机经济性的不断追求,发动机的经济工作温度也不断提高。发动机冷却液也更容易产生汽泡。过量汽泡的产生,对发动机的可靠性会有严重的影响。因此,减少发动机水套内的汽泡量的产生是一关键的课题。提高冷却液的汽泡发生点温度,能有效抑制汽泡的产生。
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解决方案
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冷却液温度
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节温器
性能优化
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
发动机冷却液的研究与应用
来源期刊
企业技术开发:上旬刊
学科
交通运输
关键词
发动机
汽泡发生点
冷却液
沸点
蒸汽冷凝
压力盖
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-44
页数
3页
分类号
U473.7
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈亮
安徽集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院
2
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1.0
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传播情况
被引次数趋势
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2015(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
汽泡发生点
冷却液
沸点
蒸汽冷凝
压力盖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
主办单位:
湖南省科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8937
CN:
43-1172/TB
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市八一路59号
邮发代号:
42-60
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12143
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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