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摘要:
针对不确定作业车间环境下物料配送路径优化问题,采用能反映制造单元相对生产负荷及其变化趋势的瓶颈指数和瓶颈漂移指数表征实时变化的制造单元物料配送优先级,对路径选择过程中违反此优先级的行为设置惩罚成本,提出以最小化包括车辆运输成本和违反优先级的惩罚成本在内的总配送成本为优化目标,建立了时变的物料配送路径优化模型.在此基础上,为保证运输车辆所载物料全额配送,避免非必要负载以及由此造成的非必要配送子路径,对配送路径优化模型进行改进,允许运输车辆非满载和物料拆分配送,以提高物料配送效率降低配送成本;并结合模型特点将贪婪策略融入遗传算法对优化模型求解.最后,通过某作业车间内物料配送实例验证了所提出的计及漂移瓶颈的改进时变物料配送路径优化方法在不确定作业环境中具有有效性和实用性.
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文献信息
篇名 计及漂移瓶颈的时变物料配送路径优化
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 漂移瓶颈 时变物料配送 路径优化 物料拆分 贪婪遗传算法
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 数字化设计与制造
研究方向 页码范围 133-143
页数 11页 分类号 TH186
字数 11842字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2015.23.133
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛茂根 合肥工业大学机械与汽车工程学院 86 1147 19.0 28.0
2 刘明周 合肥工业大学机械与汽车工程学院 138 2012 25.0 33.0
3 王强 合肥工业大学机械与汽车工程学院 82 949 16.0 27.0
4 马靖 合肥工业大学机械与汽车工程学院 14 217 10.0 14.0
5 凌琳 合肥工业大学机械与汽车工程学院 21 292 11.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
漂移瓶颈
时变物料配送
路径优化
物料拆分
贪婪遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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