地震作用对黄土隧道稳定性的动态影响

• 作者: 李锦
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地震 强度折减 破坏机制 FLAC3D
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 192-194
• 页数: 3页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

土体抗剪、抗拉强度指标作为隧道稳定的主要控制参数,对某黄土隧道通过FLAC3D运用强度折减原理分析了随着地震作用的持续,隧道土体抗剪、抗拉强度指标和安全系数的动态变化过程.工程计算结果表明:黄土隧道在地震作用下土体的抗剪强度和抗拉强度都明显降低,破坏首先出现在侧墙部位,且随着地震作用的持续,其范围迅速扩大并向拱顶延伸,同时在拱顶也出现破坏区,当拱顶和两侧墙破坏区完全贯通时,隧洞就产生整体破坏;地震作用下黄土隧洞的剪应变增量随着地震作用时间而增大,但其增长速率随着地震的持续而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锦		8	23	3.0	4.0