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摘要:
AASHTO(美国道路工程师协会)规范模型为目前应用最广泛的船桥碰撞概率计算模型之一,该模型将船桥碰撞几何概率作为正态分布考虑,正态分布的标准差等于设计代表船只的船长,期望为0.通过统计长江上船舶过桥时的船位分布情况得知,受航行规则影响,船舶通过单孔双向通航的桥梁时船位沿桥轴线方向成“双峰”分布,该双峰分布可近似的看成由两个正太分布混合而成,据此对AASHTO模型中碰撞几何概率参数进行了修正,修正后的模型与长江干线实际情况更加适应.
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文献信息
篇名 ASSHTO模型中碰撞几何概率的修正及在长江上的应用
来源期刊 中国水运(上半月) 学科
关键词 ASSHTO修正模型 长江干线 船舶碰撞桥梁概率
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 科技
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2015.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周立 2 2 1.0 1.0
2 万大斌 2 2 1.0 1.0
3 王辉 6 2 1.0 1.0
4 杨洋 2 2 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
ASSHTO修正模型
长江干线
船舶碰撞桥梁概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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