基于Copula-Bayesian组合模型的长江干线水上交通安全风险概率评估

• 作者: 刘清 张娟
• 来源期刊: 水运管理
• 关键词: 长江干线 通航安全 Copula-Bayesian组合模型 分布概率 风险防范
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

为提高长江干线水上交通安全风险防控能力,针对现有水上安全风险分析模型的局限性,提出Copula-Bayesian组合模型研究长江干线全航段水上交通风险分布规律,计算各分布点的主要事故概率.研究结果表明,在下游沙洲水道樊口施3号红浮附近水域最容易发生碰撞事故,在中游芦家河水道芦家河6号红浮附近水域发生搁浅事故可能性最高,在上游猪儿碛水道石板坡桥右1号红浮附近水域触礁事故分布概率最大,在上游江津水道江津桥右1号红浮附近水域船舶自沉事故较多.研究结果可为海事部门有针对性地开展安全防范工作提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘清		146	1419	19.0	30.0
2	张娟		6	43	2.0	6.0