基于熵权TOPSIS模型的水上交通风险评价软件设计

• 作者: 张帆 江福才 王晨 邹红兵 马全党
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 水上交通 风险评价 熵权 TOPSIS 软件设计
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U698.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2017.03.006

摘要

为对不同类型的水上交通风险对象进行准确而高效的评价,综合考虑现有风险评价方法及软件的优劣,基于熵权TOPSIS模型,开发一种水上交通风险评价软件.通过分析风险评价软件设计需求,对软件功能进行总体设计和详细设计,将软件分为数据输入、数据计算和数据输出3个模块.数据处理程序由Visual C++6.0语言实现,软件界面通过MFC框架设计.为验证软件的基本功能和评价结果的有效性,对软件进行集成测试和验收测试.结果表明,基于熵权TOPSIS模型的水上交通风险评价软件功能正常、操作简便、准确性好,具有较强的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张帆	武汉理工大学航运学院	85	474	13.0	19.0
2	王晨	武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室	17	84	5.0	9.0
3	江福才	武汉理工大学航运学院	35	147	7.0	10.0
4	马全党	武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室	29	120	7.0	10.0
5	邹红兵	武汉理工大学航运学院	10	30	3.0	4.0