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摘要:
在数条高速公路桥梁支座病害调查结果的基础上,分析了板式橡胶支座典型病害(局部脱空和剪切变形超限)的成因,并以板式橡胶支座总应变为支座受力状态的判别依据,根据从实桥上取下的运营16~20年的板式橡胶支座的橡胶单轴拉伸试验结果建立支座受力分析有限元模型,对不同规格的板式橡胶支座在不同平均压应力、剪切变形和转角变形下的受力状况进行分析,依不同状况下支座橡胶总应变的大小及其对桥梁结构受力的影响程度,提出了局部脱空和剪切变形超限板式橡胶支座的失效条件。
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文献信息
篇名 基于橡胶总应变的板式橡胶支座失效条件判据
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 板式橡胶支座 失效条件 橡胶总应变 局部脱空 剪切变形
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U443.36+1
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.06.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘利 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 9 2.0 3.0
2 张勇 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 48 344 10.0 16.0
3 袁磊 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 13 76 6.0 8.0
4 庄军生 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 6 41 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
板式橡胶支座
失效条件
橡胶总应变
局部脱空
剪切变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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