铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 张田 杜宪亭 郭薇薇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  5-8,11
    摘要: 高速铁路桥上的防风屏障会受到列车运行产生的脉动气冲力作用,防风屏障在脉动气冲力作用下的振动是防风屏障设计必须考虑的问题。本文建立了防风屏障有限元模型,考虑自然风荷载、结构自重和列车引起的脉动...
  • 作者: 喻梅 廖海黎 李乔 李明水 马存明
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  12-15,19
    摘要: 多塔斜拉桥由于没有背索将其中间塔锚固到固定点,在活载作用下多塔斜拉桥的塔顶将产生过大的水平位移并导致主梁过大变位。如何确保结构的整体刚度是多塔斜拉桥设计中的关键环节。本文分析了多塔斜拉桥的结...
  • 作者: 李杰 李静斌 江莹莹 葛素娟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  16-19
    摘要: 依据混凝土保护层碳化寿命准则和钢筋锈胀开裂寿命准则,建立了预应力混凝土梁桥耐久性寿命计算模型,并采用计算时变可靠度指标的方法,研究了处在一般大气环境下一预应力混凝土梁桥的耐久性寿命。计算结果...
  • 作者: 王炎 肖林 钱利芹
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  20-23
    摘要: 为研究城市轨道交通预应力混凝土 U形梁的力学性能,对一座跨度为30 m的预应力混凝土 U 形简支梁桥进行了静载破坏试验。试验中测试了主梁关键截面混凝土和钢筋的应变以及竖向位移与荷载之间的关系...
  • 作者: 曹吉星
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  27-29
    摘要: 滨海西线路所刚架桥位于京津城际延伸线滨海西线路所的岔区范围。为满足道岔的需要,采用了多联14.6 m跨度刚架并置的结构,同时为解决道岔范围线路变宽的问题,刚架桥顺线路方向也采用了变宽的形式。...
  • 作者: 高明昌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  30-33
    摘要: 目前国内对于节段预制胶接缝拼装桥梁尚处于研究阶段,缺乏相应的设计施工经验,更无规范可循。黄韩侯铁路芝水沟特大桥采用多孔跨径48 m和64 m 的节段预制胶接缝拼装简支箱梁,为保证箱梁孔道的密...
  • 作者: 张平 杜修力 王晓放 陈士通
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  34-36
    摘要: 以 MG 450-38型提梁机为研究对象,通过采用数值仿真的方法分析了边界条件和质量位置变化对动力特性的影响。结果表明,利用振型和频率能够准确、快速地分析其对结构的影响,并能较好地判断结构振...
  • 作者: 周炜 张文威 邓娇 齐西雷
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  37-38
    摘要: 运用Abaqus软件对桥梁轨道板用弹性垫层进行仿真分析,在总体厚度及外形尺寸受到限制的条件下,通过调整多层隔板橡胶结构中胶层的分布来调整系统的刚度,发现胶层厚度的分布越均匀,产品的刚度越大。...
  • 作者: 何永昶
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  43-46
    摘要: 以一高速铁路深水基础桥梁承台施工为例,系统探讨了超长钢板桩围堰内支撑合理布置问题,分别采用解析法和递推法给出了围堰内支撑布置的最优方案及确定方法。建立围堰结构空间有限元法计算模型,分析了内支...
  • 作者: 刘春阳 李琦
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  47-49
    摘要: 厦门杏林大桥B标段跨海主桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,针对不同地质条件将挂篮、满堂支架、移动模架、钢管型钢支架、钢管贝雷架支架等多种方法相结合进行施工。本文结合厦门杏林大桥B标段施工现场...
  • 作者: 李涛 程琳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  50-53
    摘要: 以邹城市火车站立交桥主墩承台深基坑地下连续墙围护工程为例,介绍了邻近铁路深基坑地下连续墙围护结构施工工艺、质量控制要点以及安全卡控重点。详细阐述了连续墙锁口管接头施作时的细节,拔起过程的注意...
  • 作者: 何晟亚 王志杰 袁晔 许瑞宁
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  54-56
    摘要: 高地应力区隧道的地应力和侧压力系数往往沿线有所变化。为了研究高地应力条件下,侧压力系数对隧道二次衬砌承载力的影响规律,首先分析了隧道试验段的实测地应力和接触应力,确定了隧道所处的地应力及侧压...
  • 作者: 杨圣春
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  57-61
    摘要: 采用现场试验的方法,从时域和频域角度分析了地铁列车通过时引起的与地铁合建建筑结构环境振动特性。研究结果表明:在地铁列车荷载作用下,合建建筑结构的振动幅值随距振源距离的增大而减小,横向振动响应...
  • 作者: 高勤运
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  62-64
    摘要: 兰州地区分布的第三系含水砂岩具有异常复杂的工程特性,围岩稳定性随时间延长、含水率升高而显著变差,极易产生塑性变形或流变。通过现场观测和室内试验,研究了围岩结构及强度与砂岩含水率的关系,得到围...
  • 作者: 唐浩 孟陆波 李天斌 王敏杰 王栋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  65-69
    摘要: 二郎山隧道是川藏铁路的控制性重点工程,隧址区的地应力分析对于铁路的选线和施工具有重要意义。本文通过工程类比分析和应力计算确定了边界条件及水平向对称梯度应力,综合应用 CAD, ANSYS和F...
  • 作者: 夏柏如 张丽芳 张影 贾大鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  73-75
    摘要: 北京地铁10号线二期草桥站—纪家庙站区间隧道施工须下穿京沪高铁高架桥,保证施工安全及京沪高铁桥梁基础安全是施工难点。采用有限元软件 ANSYS 建模分析隧道施工时对桥梁基础采取隔离保护措施的...
  • 作者: 丁少林 刘代国 唐霞 左昌群 李皓晖
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  76-79
    摘要: 由于变质软岩具有遇水软化、崩解的特征,在隧道施工过程中易出现地下水渗漏、涌水等,给隧道施工安全带来巨大隐患。以十堰至房县高速公路武当群片岩隧道中典型地下水渗漏区段为主要研究对象,从灾害段地下...
  • 作者: 李大平 李敢 王明慧
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  80-83
    摘要: 铁路复杂地质浅埋偏压隧道下穿高速公路施工,既涉及施工安全与质量问题,又要确保既有高速公路在通车情况下防沉降、防坍塌、防止交通事故的问题。本文以重庆至贵阳铁路扩能改造工程白杨湾隧道下穿高速公路...
  • 作者: 杨建中
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  88-91
    摘要: 针对沪宁城际铁路超短工期内沉降控制问题,采用三种沉降监测方法揭示路基沉降变形规律,并提出了复合模量法(加固区)结合e-lgp曲线(下卧层)的沉降估算方法。对于紧临既有线的新线施工“双向”影响...
  • 作者: 李玉强 黄志军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  92-94
    摘要: 黄土在我国境内分布较广,具有压缩性高、孔隙率大、湿陷性等特征,工程性质较差。高速铁路对地基的要求比较高。要在黄土地区修建高速铁路,就必须解决黄土工程性质较差的问题。在宝兰客专兰州西客站附近选...
  • 作者: 刘铁丰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  95-97
    摘要: 结合东北东部铁路通道的建设,对辽宁省境内凤凰城至灌水铁路引入凤凰城地区的方案予以研究。综合考虑车流组织顺畅、通道功能的完整性,以及城市规划、环境影响、利用既有设施、工程投资等因素,比选出北进...
  • 作者: 刘志彬 李怀龙 赵坪锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  98-102
    摘要: 在无砟轨道建造和运营过程中存在着诸多不确定性,因而设计轨道结构时应使用可靠度理论计算分析结构的可靠性。应用可靠度理论分析时,在最不利状况下将轨道板视为一系列串联的全支撑宽轨枕。考虑列车荷载和...
  • 作者: 刘伟斌 杨全亮 王梦 王继军 赵勇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  103-106
    摘要: 根据现场监测数据,对高速铁路 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道复合轨道板温度梯度变化规律、温度梯度与太阳日辐射强度、日最高气温等环境因素的相关性进行了统计分析。研究结果表明:复合轨道板最大正、负温...
  • 作者: 刘海涛 尤瑞林 杜香刚 王继军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  110-114
    摘要: 弹性支承块式无砟轨道结构整体弹性较好,有利于降低轮轨相互作用力并减缓对隧道基底的振动冲击,是重载铁路长大隧道内较为适宜的轨道结构形式。但弹性支承块式无砟轨道采用两个独立的弹性块体支承钢轨,其...
  • 作者: 李旭伟 李甫永 秦菊 陈天柱
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  115-118
    摘要: 铁路客车配备电子标签,实现了客车车辆自动追踪识别的信息化,使跟踪监测客车车辆运行品质成为可能。在既有货车车辆运行品质轨边动态监测系统基础上,设计出客货共用 TPDS 即可实现对客车车辆运行品...
  • 作者: 单巍 张晓阳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  119-121
    摘要: 针对高速铁路在运营中出现的动车组构架横向加速度超限和车体异常抖动现象,采取跟踪调查、轨道状态测试、台架试验和悬挂参数对比等方法研究得出,轮轨匹配关系不良是出现该现象的主要原因。通过理论分析和...
  • 作者: 张长生 强小俊 郎向伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  122-125
    摘要: 光纤传感技术与传统的电类、机械类传感技术相比,具有抗电磁干扰能力强、使用方便、易维护等优点。本文探讨其应用于钢轨变形监测的可行性。首先,将两相邻弹性扣件之间钢轨受力形式简化为简支梁,通过理论...
  • 作者: 饶南志
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  126-129
    摘要: 轨道不平顺是列车振动的主要激扰源,其状态直接关系到列车运行的平稳性、安全性和舒适性,也是限制列车最高运行速度的主要因素之一。本文基于轨检车现场实测数据,对我国提速线路轨道不平顺、列车振动加速...
  • 作者: 刘子科 吴韶亮 李洪刚 贾恒琼 魏曌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  134-136
    摘要: 对高速铁路建设过程中使用的两种水泥乳化沥青砂浆的力学性能进行了研究。结果显示:CRTSⅠ型水泥乳化沥青砂浆具有明显的黏弹特性、较低的弹性模量和较大的折压比,其可以通过弹性变形来实现应力缓冲;...
  • 作者: 文中坤 白雪光 董素芬 许有俊 闫履顺
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  137-141
    摘要: 根据土压平衡矩形顶管施工对圆砾土改良泡沫剂性能的要求,所选用的泡沫半衰期需>5 min,发泡倍率在5~20倍。鉴于此,本次试验选取了5种发泡剂和2种稳泡剂,通过单配和复配,配置出数组发泡体系...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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