铁道建筑期刊
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 贾超锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  6-9
    摘要: 为满足客运专线对轨道平顺性的苛刻要求,研究能够有效提高结构刚度,降低温度等变形的组合结构意义重大。本文以(80+168+80) m混凝土连续梁—钢桁组合结构为背景,对桁梁合理加劲范围、桁高、...
  • 作者: 徐斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  10-13
    摘要: 依托兰州至合作铁路泄湖峡大夏河特大桥主桥(54+90+54) m 连续刚构,采用有限元方法建模计算,对全桥结构动力特性、抗震性能进行了研究,并从主梁抗裂措施、主墩不等高对于梁部内力的影响、主...
  • 作者: 白骥为
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  14-16
    摘要: 西部黄土高原常见山高谷深、沟壑纵横的地形,因此西部交通建设中高墩大跨度 T 形刚构桥的应用越来越多。庄科咀大桥位于西北黄土高原山区,是一座位于高烈度地震区的高墩大跨 T 构桥。采用Midas...
  • 作者: 张戎令 杨阳 王起才 邓晓
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  17-19
    摘要: 钢管混凝土系杆拱桥吊杆索力张拉是系杆拱桥施工的重要步骤。本文结合相似比理论,根据现场实际桥梁模拟浇筑1∶16试验模型,采用有限元分析得出实际桥型与实验室模拟桥型的索力张拉值。通过与兰新铁路第...
  • 作者: 刘利 庄军生 张勇 袁磊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  27-30
    摘要: 在数条高速公路桥梁支座病害调查结果的基础上,分析了板式橡胶支座典型病害(局部脱空和剪切变形超限)的成因,并以板式橡胶支座总应变为支座受力状态的判别依据,根据从实桥上取下的运营16~20年的板...
  • 作者: 刘建国 文登国 秦阳 肖清华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  31-33
    摘要: 震区高陡边坡下的桥墩在施工中容易出现落石冲击现象,极易对桥墩结构安全造成严重损害。本文针对施工期间高桥墩的力学特性,提出了高桥墩施工期间的悬臂梁模型,利用 ANSYS/LS-DYNA 软件模...
  • 作者: 王斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  34-37
    摘要: 兰渝铁路兰州枢纽大砂坪特大桥为四线桥梁,桥墩采用圆端形空心墩,属超宽薄壁结构。本文以此桥为研究对象,首先简要介绍了超宽空心墩计算温度应力时所需的温度分布场相关参数,然后通过有限元软件ANSY...
  • 8. 声明
    作者: 《铁道建筑》编辑部
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  37-37
    摘要:
  • 作者: 李浩
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  38-40
    摘要: 赣韶铁路疏解线韶关浈江特大桥第14跨为钢混组合简支桁梁结构,由于上跨京广铁路上下行线,因此采用侧位浇筑、横移落梁就位的施工方案,桁梁横移距离33.3 m,两侧墩顶滑道梁采用4跨连续钢箱梁结构...
  • 作者: 朱国伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  41-44
    摘要: 为研究非充填型溶洞发育位置及大小对铁路隧道施工的影响,本文对长昆客运专线岩溶隧道周边不同发育位置及大小的非充填型溶洞进行了二维数值模拟分析。分析结果表明:非充填型溶洞将引起隧道周边位移、塑性...
  • 作者: 刘灼 朱正国 王道远 隋传毅
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  45-49
    摘要: 通过数值模拟及理论分析等手段对隧道压力拱的产生范围及受力机理进行研究,提出了压力拱内外边界的判定方法。在此基础上,指出隧道围岩压力是由压力拱内边界以下土体松动产生的松动压力,以及压力拱自身土...
  • 作者: 李科 林志 王星星 魏源泉 黄锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  50-53
    摘要: 以建设中的渝万高速铁路孙家湾隧道为例,通过现场实测获取了岩石单轴饱和抗压强度、岩体完整性系数、地下水影响修正系数、主要软弱结构面产状影响修正系数。运用监控量测和扩张卡尔曼滤波非确定性反分析技...
  • 作者: 吴剑 师亚龙 曹海静 袁顺德 裴涛涛 詹显军 陈礼伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  75-77
    摘要: 以成都地铁龙泉车站深基坑工程为背景,根据现场监测数据分析围护桩体位移随基坑开挖深度的变形规律及钢支撑预加力对围护结构变形的影响。采用 FLAC有限差分法模拟计算分析钢支撑架设时间、水平间距及...
  • 作者: 田炳坤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  78-82
    摘要: 针对深圳地铁11号线一区间明挖基坑开挖对爆破振动的严格控制要求,通过理论分析和现场试验相结合的方法对错相减震机理予以研究。根据爆破振动的传播特点研究了毫秒延时振动波形叠加干扰降振延时间隔的计...
  • 作者: 朱艳峰 黄明普
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  83-87
    摘要: 复杂洞室群小净距隧道施工的关键是爆破振动效应的控制。为减少小净距隧道爆破开挖对结构及中夹岩柱稳定的不利影响,重庆轨道交通六号线铜锣山隧道复杂洞室群小净距爆破通过精确计算,合理选择与工程相匹配...
  • 作者: 王耀辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  96-100
    摘要: 大塔至四眼井铁路途经库布齐沙漠,沿线气候干旱,沙害严重。沙害路段23处,累计长度达19.97 km,占线路总长的22.51%,以流动沙丘为主。在典型流动沙丘路段进行现场防沙试验的结果表明,采...
  • 作者: 原国红 张中琼 符锐 陈慧娥 高越
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  101-104
    摘要: 某煤运铁路部分路段穿过毛乌素沙漠。该地区分布大量固定、半固定沙丘,沉积物中粉粒含量少,砂粒含量高,结构疏松,透水性较大,导致风沙是影响线路稳定性的最大不良地质因素。本文针对一段深路堑(最深2...
  • 作者: 张华莹
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  105-108
    摘要: 西安至宝鸡高铁兴平段路基位于关中平原西部渭河二级阶地上,地层上部为湿陷性黄土及饱和黄土,下部为砂层及圆砾土层,地下水位埋深较浅,路堤最大填方高度8 m,路基工后沉降难以控制。经综合方案比选,...
  • 作者: 吴红刚 牛文庆 王海卫 郑静 魏文斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  117-120
    摘要: 油气管道沿线的滑坡灾害会严重危及管道安全。本文以管道与滑坡滑动方向正交,在滑体后、中、前部不同部位布设管道进行模型试验,采用注水的方式诱导坡体滑动,利用百分表和应变片对坡体的变形及管道的应力...
  • 作者: 梁栋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  125-126,131
    摘要: 为了使穿越戈壁风沙地区的铁路最大程度地避免戈壁大风带来的风蚀、风沙等危害,同时保证工程设置合理、防护措施经济有效,研究戈壁风沙地区的综合选线方法以及工程应对措施至关重要。本文介绍了戈壁风沙地...
  • 作者: 王平 罗华朋 肖杰灵 马旭峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  127-131
    摘要: 在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形...
  • 作者: 丁静波 刘亚航 田德仓
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  132-135
    摘要: 广州市轨道交通21号线高架桥为多跨门式连续刚构桥,桥上铺设无缝线路,传统纵向力计算模型复杂。为满足实际工程需要,以梁轨相互作用原理为基础将计算模型简化处理,建立钢轨、扣件、桥梁及墩台一体化的...
  • 作者: 张齐坤 芮一飞 高增增
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  136-138
    摘要: 为研究连续梁桥上 CRTSⅡ型板式无砟轨道在制动力作用下纵向力的变化规律,以一客运专线(82+128+82) m连续梁为例,建立线板桥墩空间一体化纵向力计算模型,分析制动力作用位置、联合板伸...
  • 作者: 毛建平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  139-142
    摘要: 套线道岔是指将两组不同轨距的同向单开道岔套合在一起构成的道岔,仅在需要通过轮对参数不同的车辆时使用,三轨套线道岔是常见的形式,其中有一根钢轨为共用轨。本文介绍了50 kg/m 钢轨10号套线...
  • 作者: 暴学志 杨亮 柴雪松 潘振 金花
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  143-146
    摘要: 移动式线路动态加载试验车是铁路线路工程领域的新型试验平台,利用加载车可以开展轨道刚度的连续检测。本文从加载力、轨道变形测试两个关键因素出发分析了加载车轨道刚度检测的可靠性,结合现场测试数据,...
  • 作者: 徐金辉 汪力 王平 王源
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  147-151
    摘要: 峰值管理和均值管理是评价轨道平顺状态的常用方法。为对比分析这两种方法的特点,采用傅里叶逆变换反演美国六级高低不平顺轨道谱,用反演的随机样本来分析轨道不平顺截止波长和周期不平顺对两种方法评价结...
  • 作者: 李炜
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  157-159
    摘要: 铺架方案是铁路设计工作中的重要组成部分,方案的选择直接影响施工总工期。采用天水至平凉铁路、敦煌至格尔木铁路及兰州至合作铁路三个普速铁路建设项目的工程数据,按目前的铺架技术装备标准及进度指标来...
  • 作者: 朱长华 欧阳威 谢永江
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  163-167
    摘要: 为了研究大风干旱地区开裂混凝土结构碳化侵蚀引起的耐久性问题,基于 CO2在混凝土中扩散时变规律,通过修正低湿度下碳化规律系数和借助离散裂缝模型,并首次引入了碳化过程风作用影响系数,建立了大风...
  • 作者: 霍志刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  168-171
    摘要: 期间核查是检测实验室确保检测结果准确性的内部质量控制活动。为选用简单、实用、可靠的期间核查参考物质,应用万能材料试验机以标准试验方法测试了标准砂浆试件的抗压强度和钢筋试件的极限抗拉力。大量数...
  • 作者: 《铁道建筑》编辑部
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2015年6期
    页码:  171-171
    摘要:

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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