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摘要:
赣韶铁路疏解线韶关浈江特大桥第14跨为钢混组合简支桁梁结构,由于上跨京广铁路上下行线,因此采用侧位浇筑、横移落梁就位的施工方案,桁梁横移距离33.3 m,两侧墩顶滑道梁采用4跨连续钢箱梁结构。本文对桁梁横移过程中影响安全的诸多参数进行分析和监控,包括对滑道梁强度和刚度进行检算,在横移过程中对滑道梁和桁梁进行实时监测,确保了桁梁横移施工安全,可为同类结构桥梁施工提供借鉴。
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文献信息
篇名 钢混组合简支桁梁的横移施工监控
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 桁梁横移 滑道梁 监测 安全
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U445.461
字数 1444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.06.11
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1 李浩 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桁梁横移
滑道梁
监测
安全
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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