基于耦合传热的涡轮增压器涡轮箱有限元分析

• 作者: 田应华 贾国海 黄张伟 龚金科
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮箱 耦合传热 温度场 热应力
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 1345-1350,1361
• 页数: 7页
• 分类号: TK411.8
• 字数: 4512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004132X.2015.10.012

摘要

基于涡轮增压器涡轮箱传热机理，采用专业CFD软件和FEM 软件分别建立了涡轮箱流体区域和固体区域网格仿真模型。在流体域建立多重旋转坐标系，精确计算出涡轮箱流场、壁面传热系数及温度。应用流固耦合的仿真方法对涡轮箱进行耦合传热分析，得到涡轮箱固体域的温度场并对其进行热应力分析。与实验结果对比发现，仿真模型的温度场符合实际涡轮箱温度分布，最大误差仅为3．3％。该涡轮箱耦合传热模型具有较高的精度，为涡轮增压器的设计优化提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金科	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	180	1695	22.0	29.0
2	黄张伟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	7	11	2.0	3.0
3	贾国海	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	119	7.0	10.0
4	田应华	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	21	3.0	4.0