大型油船阶梯式尾部型式振动特性研究

• 作者: 刘晓之 吴嘉蒙 夏利娟
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型油船 阶梯式尾部结构 粗网格模型 振动特性
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 26-29,35
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 3104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.10.006

摘要

针对阶梯式尾部设计的318 000 DWT大型油船振动问题,建立全船结构三维粗网格有限元模型,讨论粗网格模型对船舶刚度的影响,并分析其在船舶振动分析过程中的适用性和可行性.基于船体动力特性分析研究了阶梯式尾部设计方案对全船以及上层建筑振动特性的影响.相关研究结论对今后的船舶尾部结构优化设计具有指导性意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏利娟	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	57	661	16.0	24.0
2	刘晓之	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	吴嘉蒙	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	7	67	3.0	7.0