基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用基于三角模糊数的模糊群决策评价法对桥梁火灾中由车辆燃烧引起的桥梁钢塔损伤风险进行分析.构建车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险评价模型,并将其应用到泰州长江大桥运营期车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险分析.结果表明:钢塔耐火性能差是钢塔损伤风险的最关键因素.建议:将桥梁防火抗火性能设计纳入桥梁设计,以实现桥梁本质安全;对已建桥梁,辨识、分析对火灾敏感的桥梁构件并对其进行重点防护;在桥梁设计阶段对桥梁火灾脆弱性进行评定,在桥梁运营阶段根据车辆火灾危险度进行车辆监管.研究结果为桥梁火灾风险控制提供理论决策依据.
推荐文章
基于熵权模糊综合评价的桥梁汽车燃烧风险分析
悬索桥
汽车燃烧
模糊综合评价
熵权
梯形模糊数的信息安全风险群决策评估方法
语言变量
梯形模糊数
群决策
信息安全风险评估
理想点法
信息安全风险模糊群决策评估方法
信息安全
风险评估
三角模糊数
群决策
基于关联规则的运动损伤风险评估仿真
关联规则
运动损伤
风险评估
权重系数
单项状态量
帕累托分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊群决策的车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险分析
来源期刊 消防科学与技术 学科 工学
关键词 桥梁火灾 车辆燃烧 钢结构塔柱 三角模糊数 风险评价
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 消防管理研究
研究方向 页码范围 644-648
页数 5页 分类号 X913.4|TU998.1
字数 3633字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张礼敬 南京工业大学城市建设与安全工程学院 91 615 14.0 20.0
2 刘小勇 22 162 8.0 12.0
3 陶刚 南京工业大学城市建设与安全工程学院 66 493 13.0 19.0
4 王祥 南京工业大学城市建设与安全工程学院 9 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (305)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (7)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2013(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁火灾
车辆燃烧
钢结构塔柱
三角模糊数
风险评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
月刊
1009-0029
12-1311/TU
大16开
天津市南开区卫津南路110号
1982
chi
出版文献量(篇)
7405
总下载数(次)
17
总被引数(次)
38630
论文1v1指导