城市轨道交通点式ATC系统的改进研究

• 作者: 高嵘华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 点式系统 轨道交通 车地传输
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 158-160,161
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5|U231+.7
• 字数: 2379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.036

摘要

点式ATC系统在城市轨道交通中，已被独立采用或者作为CBTC系统的降级模式使用，但其不具备屏蔽门联动、闯红灯防护、临时限速及紧急关闭等一些运营需要的必要功能，因此无法成为主用系统。针对基本点式ATC系统的上述不足，通过在基本系统上增加车地传输设备，提出改进点式ATC系统的解决方案。通过分析，改进型的点式ATC系统可很好地满足用户的需求，并可作为一些市域轨道交通线路的主用系统来使用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高嵘华		17	29	3.0	5.0