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摘要:
通过5个长为1600mm、截面尺寸为450mm×100mm的GFRP筋混凝土板进行试验,其中1个板进行静力加载试验,另外4个板进行疲劳加载试验,研究了应力比对玻璃纤维增强聚合物(GFRP)筋混凝土板疲劳性能的影响,并在此基础上,基于Palmgren-Miner和Carten-Dolan两种理论,进行了GFRP筋混凝土板正截面疲劳损伤理论分析.结果表明,与Palmgren-Miner理论分析结果相比,Carten-Dolan理论对GFRP筋混凝土板疲劳寿命的预测结果更接近于试验结果并偏于保守.
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文献信息
篇名 GFRP筋混凝土板疲劳损伤分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 GFRP筋 疲劳试验 疲劳损伤理论
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 140-142
页数 3页 分类号 U444
字数 语种 中文
DOI
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GFRP筋
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疲劳损伤理论
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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