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摘要:
提出了一种新型飞行模拟器操纵负荷直线加载机构,对该机构的结构和具体工作过程进行了介绍。在UG 8.0建模环境中,对该机构进行三维设计建模。将三维建模结果导入UG 8.0运动仿真环境中,建立机构的动力学仿真模型,对机构施加力驱动进行动力学仿真分析,以验证机构运动的可行性和动力学可行性。最终验证了该机构的运动可行性和动力学可行性,为飞行模拟器操纵负荷机械结构的研究提供一个新的思路。
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文献信息
篇名 飞行模拟器操纵加载机构设计及仿真
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 操纵负荷 飞行模拟器 仿真 加载机构
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号 V278+.1|TP391.7
字数 1610字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 中国民航大学航空工程学院 59 177 8.0 10.0
2 莫凡 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵负荷
飞行模拟器
仿真
加载机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
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